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商品訊息描述

日本Tougei (籐芸)位於中部的三重縣桑名市, 自創立以來就致力於用天然原木生產各種木質的餐具及廚房用品, 目前Tougei在印尼的泗水設有一座原木加工廠, 透過日本設計師的的創意和設計, 在質樸的木紋上展現出各種可愛又實用的特色

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達人

商品訊息特點

  • ◎天然原木製作/獨一無二細緻木紋紋理
  • ◎可愛造型加上炙燒圖案線條讓人愛不釋手
  • ◎無塑化劑疑慮/觸感溫潤不咬嘴


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工商限定時報【陳信榮╱台北報導】

全球最賣的豐田(Toyota)Altis中型轎車,台灣領先亞洲國家發表新改款車型,總代理和泰汽車主打「安全升級牌」,強調量販等級車款即有6安全氣囊與7大主動安全系統,訂出月售4,000輛、拿下6成以上同級車市場的超高目標,期待新車再發神威。

Altis自2001年導入國產化以來,連續15年拿下台灣單一車種銷售冠軍頭銜,累積銷售量高達66萬輛,「台灣每10輛新車中,就有1輛是Altis」,和泰車主管自誇:「這不是神車,甚麼才是神車!」

Altis近5年來台灣年銷量至少有3.6萬輛,和泰車光靠Altis單一車型就可拿下10%的市占率,足以躋身市場四強之列,就可說明Altis在台灣車市的神話級地位。

由於Altis「喊水會結凍」的市場領導地位,昨(5)日在台發表第11世代小改款新車,也引發同業高度關注,包括納智捷、裕隆日產、中華三菱等對手,更針對同級車提前端出配備升級或加碼促銷方案,積極防堵Altis擴張市占。

和泰車為提升新款Altis銷售戰力,新產品除外觀改款,搭配全新設計外張且擴大的下氣壩,視覺上更為銳利跑格化,「安全配備升級」更成為行銷的重點訴求。

和泰車Toyota營業本部本部長劉傳宏表示,新Altis在量販級(豪華款)以上車型導入6氣囊的安全配備,搭載包括車身穩定系統、循跡防滑系統、胎壓偵測警示系統等7大主動安全配備,期待一掃外界對國產車安全配備陽春的刻板印象。此外,新增Sport Mode運動駕駛模式功能,輕快對應加速與超車時的需求。因應配備升級,較前代成本增加4萬~10萬元不等,新Altis僅象徵性小漲1萬~4萬元,新車共分4等級,訂價65.6萬~79.9萬元,入門款為同級車最低價。

劉傳宏看好新Altis競爭力提升下,月銷量可望從前代平均3,600輛提升至4,000輛,同級車市占率更可望從目前的約55%,進一步提升至6成以上的「神級」地位。

(中央社記者陳家倫台北8日電)廣東省公安廳今天公布,廣州警方2日將涉及亞美尼亞跨境詐騙案的51名大陸民眾與78名台灣民眾從亞美尼亞押到廣州。但陸方直至7日下午2時許,才透過兩岸共打平台向刑事局通報。

據中新社報導,這起兩岸跨境電信網路詐騙案涉及中國大陸10多個省區市,是中國大陸從國外押解台灣籍電信網路詐騙犯罪嫌疑人數最多的案件。大陸更出動了300名警力。

報導說,這129名嫌犯已全部依法實行刑事拘留,羈押在廣州市看守所內。大陸有關方面已將案件相關情況透過兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議平台向台灣相關機關作了初步通報。

根據了解,陸方是在7日下午2時許才通報內政部警政署刑事警察局。

一名刑事局高階警官私下表示,以往大陸公安偵辦兩岸跨境詐騙案,在收網逮人前,會先向台灣警方通報可能涉案的台籍民眾名單,並提供具體事證,讓警方駐外聯絡官可以早一步作準備。

然而,陸方近期偵辦兩岸跨境電信詐騙案,並未依照先前合作默契。肯亞法院在8月5日甚至突襲審理5名涉兩岸跨境電信詐騙的台籍嫌犯,並將人送往中國大陸,中華民國駐南非外交人員全力阻止未果。1050908

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者卞金峰桃園4日電)83歲的陳伯伯因胸悶、呼吸急促,到院檢查發現是左主幹冠狀動脈阻塞,壢新醫院醫師劉冠良為他進行冠狀動脈支架處理,取代傳統手術,術後2天出院,他又可巡視菜園。

壢新醫院心臟內科醫師劉冠良說,冠狀動脈阻塞是最常見的心臟血管疾病,當冠狀動脈狹窄或阻塞,造成血液對心臟的氧氣供應不足,就會引發胸痛;短時間突發的急性阻塞,就是所謂的心肌梗塞,危險性相當高。年紀大、三高(高血壓、糖尿病、高血脂)、抽菸、肥胖、缺乏運動,都比較容易罹患冠狀動脈阻塞的疾病。

劉冠良表示,冠狀動脈阻塞通常在無預警的情況下發生,有時不易察覺,因此容易被忽略,一旦未即時查覺,時間拖久,血管阻塞的情況與症狀就會比較嚴重。

他建議,只要是從事費力活動像是登山、爬樓梯、跑步,甚至是散步,會感覺胸口悶痛、呼吸喘,應該及早就醫檢查,治療效果會更好,而且可以降低惡化或手術的風險。

他指出,冠狀動脈慢性全阻塞與複雜病變的治療,為心導管治療最困難的項目之一,再加上每位病情不同,其治療方式也因人而異,需考量患者的年齡、身體狀況或其他疾病等因素,不論是採取內科藥物、心導管介入治療、或是外科的開心繞道手術,建議患者與心臟科醫師討論評估,再以最適合的方式進行治療。

劉冠良說,傳統熱銷的開心手術需要全身麻醉,風險較高,而且傷口大,術後復原需時較久;心導管介入性治療的傷口小,免麻醉,處理時間大約1~3小時,復原時間短,術後一至兩天即可出院,對於心臟冠狀動脈慢性阻塞的治療成效也相當好。

他說,治療冠狀動脈慢性全阻塞與複雜病變,建議應由完整專業的醫療團隊來進行,以提高成功機率。目前國內已有醫院引進最新的雙平面心導管X光機,第二代與第三代的藥物塗層支架,以及特殊導絲、鑽石旋磨器、血管內超音波等新進器械,可針對困難且完全阻塞的心血管病變,以「前行性」或「逆行性」方式打通血管,再置放藥物支架,讓病人不必接受傳統心臟繞道手術,也可以獲得很好的治療成效。

劉冠良說,83歲陳伯伯平時身體硬朗,因胸悶、呼吸急促,後來到醫院進一步檢查,才發現是左主幹冠狀動脈阻塞,劉冠良為他進行冠狀動脈支架處理,取代傳統手術,術後2天出院,他又可巡視菜園。1051004

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